偏心式陀飞轮表盘不是平均分配的吗

陀飞轮手表是什么原理

陀飞轮是瑞士钟表制造商 - 一块手表调速路易·宝玑先生发明于1795年的法国陀飞轮（所谓的特殊伯龙），有“漩涡”之意，是指装有“旋转速擒纵机构”的机械表，陀飞轮是音译和翻译相结合。宝玑发明的飞轮机构，以便修正由重力对手表零件的力的误差。 飞轮的机械表的制造工艺代表了最高水平，整个擒纵调速机构一起，并且可以旋转以一定的速度连续旋转，以使重力对机械表的动力“擒”的影响最小化，提高行驶的精度。其独特的运作模式，因为它一直看动态艺术美发挥到登峰造极的地步，历来被誉为“表中之王”。 陀飞轮腕表的创意，将在绕轴框架内的框架（运输）擒纵摆轮的轴心做360度的旋转。因而，原来的擒纵机构是固定的，这样，当在搁在

偏心式陀飞轮与同轴式陀飞轮机构的区别是什么？

1，结构不同：同轴就是摆轮的回转中心与飞轮旋转框架的回转中心在一条轴心线上。偏心式陀飞轮的两者则不在同一条轴心线上。

2，准确性不同：同轴的准确性要高。偏心式陀飞轮相对来说差一点。

3，适用范围不同：同轴式陀飞轮适用范围大。偏心式陀飞轮适用范围小一些。

扩展资料：

近代陀飞轮被大量制造，种类花样也越来越多，价格也高低不齐，有太多品牌投入生产，但往后的保养问题就很头疼，尤其是这种陀飞轮装置的手表，几乎瑞士所有品牌都要求送回原厂维修。

就技术上而言，回瑞士原厂保养是最正确的，因为具有陀飞轮装置的表都相当精密，未经充分完整训练的技师，的确无法胜任。送回瑞士维修，最大的问题是时间较长，大约3至6个月，保养费、运费，还有维修保养费，加起来也很可观。

参考资料：百度百科——陀飞轮

什么是陀飞轮手表

陀飞轮是瑞士钟表大师——路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。法文Tourbillon（故又称特比龙），有“漩涡”之意，是指装有“ 旋转擒纵调速机构”的机械表，陀飞轮是音译与意译相结合。宝玑发明陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。 陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平，整个擒纵调速机构组合在一起并且能够转动，以一定 的速度不断的旋转，使其把地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度，提高走时精度。由于其独特的运行方式，已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造 极的地步，历来被誉为“表中之王”。 陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架（Carriage）之内，使

陀飞轮手表不是很贵的吗，怎么淘宝上搜索出来的都很便宜？

陀飞轮质量好的都不便宜。 陀飞轮是TOURBILLON的音译，意思是旋转式擒纵调速机构。 陀飞轮表是瑞士钟表大师--路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。法文Tourbillon(故又称特比龙)，有"漩涡"之意，是指装有"旋转擒纵调速机构"的机械表，陀飞轮是音译与意译相结合。宝玑发明陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。 普通的机械表，由于受到发条松紧度、金属疲劳以及地心引力的影响，误差较大;陀飞轮调速器，是惟一可以不受这些影响，年误差低于1秒，也是惟一可以达到天文台级的机械表结构。今天，几乎所有的表芯原材料和关键零件都只能在瑞士生产 ，完全原产的瑞士陀飞轮表芯，动辄

依波宇飞表如何？

依波宇飞是依波为复杂机械机芯产品打造的专有品牌，高度融合了中国高端制造和瑞士原创设计两大要素。其设计的陀飞轮机械表有三种： 一、轨道陀飞轮 是结构更为复杂的陀飞轮，也是引领陀飞轮未来发展方向的经典之作。悬空陀飞轮机构突破经典陀飞轮框架，围绕固定的四轮片作每分钟一圈自转，同时围绕表机的中心作每小时一圈的公转，犹如卫星精妙运转，故被称作轨道陀飞轮。 二、偏心式陀飞轮 所谓偏心式即非同轴式，就是将摆轮的旋转中心与“飞轮旋转框架”的旋转中心不置于同一轴心线上，摆轮既绕着自己的回转中心摆动还以“飞轮旋转框架”的旋转中心为轴做公转，因此摆轮动感强，但摆轮的尺寸将受到限制，会比较小些；偏心式陀飞轮是将调速组