两台相同的水轮发电机机组，带的负荷一样，励磁电流和励磁电压不一样，

两台发电机并车后功率一样电流不一样怎么处理

两台发电机并车后功率一样电流不一样的解决方法是，一边增大电流小的发电机的功率，同时一边减小电流大的发电机功率，直至两台发电机电流一样为止。

相关说明

1、对于停机超过24h的机组，须先打开试动阀，并起动机油泵。对于停机超过7天的机组，应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻，必须符合要求。

2、起动燃油泵，放出管路中的空气，观察电压是否在规定的范围内。若正常，方可进行正式起动。

3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常，按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开。

4、当柴油发动机运转后，观察机油压力表的指示值，当升到规定值以上时，停止机油泵，并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器螺钉。

5、当发电机起动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，人体不得接触带电部位。

同功率的三相发电机励磁电压不一样,励磁电压高的好还是低的好?

当发电机负荷增加后，流过发电机绕组的电流就会加大，电流在绕组中产生的电压降也会增加，从而会降低发电机的出口电压，所以此时应当适当调整励磁电流，让发电机出口电压保持额定值。并且发电机无功增减也是靠增加或者减少励磁电流来达到。 励磁的功能： 1、维持发电机端电压在给定值，当发电机负荷发生变化时，通过调节磁场的强弱来恒定机端电压。 2、合理分配并列运行机组之间的无功分配。 3、提高电力系统的稳定性，包括静态稳定性和暂态稳定性及动态稳定性。

请解释为何发电机额定负载时的励磁电压和电流均大于空载时的励磁电流和电压？

首先要明白励磁电压和电流是正比的，一个增大另一个也会增大的。其次要明白机组带负荷后，励磁电流和电压增大的原因是自动装置调压特性决定的。只有这样才能稳定单机孤立运行的发电机的电压；维持并网发电机的稳定和功率因数恒定。早期的小发电机是没有自动调节装置的，送电带负荷后，要是不及时人工调节增大励磁的话，电压就会严重下降。

同步发电机带负载时,当负载变化那么励磁电压和励磁电流如何变化

负载变化那么励磁电压和励磁电流如何变化?要看你的发电机的励磁装置的性能才能决定。有一点可以肯定，励磁电压和励磁电流的变化基本成正比。

发电机的励磁电压，和励磁电流的概念，细说说

励磁电压，和励磁电流是励磁回路的电压和电流，励磁回路消耗能量在空间里产生的磁场。 转子在其他物理能的带动下旋转，切割励磁回路产生的磁场，转子回路就会产生感应电流。