已知车刀的主偏角kr=75°，副偏角=8°，求刀尖角εr。

装夹主偏角75，副偏角为6的车刀，车刀刀杆中心线与进给方向成85，求该车刀工作时的主偏角和副偏角各多少度

75和6可以求出刀尖角为99 刀杆中心半分刀尖角，85-99/2=35.5 ，180-99-35.5=45.5 车刀工作时主偏角35.5，副偏角45.5

测得一把车刀的楔角为65°,刀尖角εr（这个r是在下=90°主偏角为80°,后角为8°,求前角及副

这是在不同测量平面内得出的角度：其中后角、楔角、前角是在正交平面内测量的；
刀尖角、主偏角、副偏角是在基面内测量的；
他们的关系式：后角+楔角+前角=90°，所以前角应该为20°；
刀尖角+主偏角+副偏角=180°，所以副偏角应该是10°。【摘要】

测得一把车刀的楔角为65°,刀尖角εr（这个r是在下=90°主偏角为80°,后角为8°,求前角及副【提问】

这是在不同测量平面内得出的角度：其中后角、楔角、前角是在正交平面内测量的；

刀尖角、主偏角、副偏角是在基面内测量的；

他们的关系式：后角+楔角+前角=90°，所以前角应该为20°；

刀尖角+主偏角+副偏角=180°，所以副偏角应该是10°。【回答】

好的【提问】

嗯呢，可以的话给我个赞哦【回答】

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是这样算的哦【回答】

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数控车床中车不同斜度的时候刀尖角是怎么算的

刀尖角？这东西不用算啊。刀尖角指刀具主切削刃与副切削刃之间夹角(参阅教材《金属切削原理与刀具》)，这东西每个刀片是死的，比如CNMG刀片是80度，VNMG是35度,DNMG是55度。 要车削锥度，如果概念有问题，可先百度一下，把锥度的定义弄明白，注意跟斜度区分——车削零件是不会加工斜度的。斜度通常指非圆异形零件上的角度。定义明白，通常就容易加工

刀具的前角，后角，主偏角，副偏角，刃倾角各有何作用？

1.前角γ0在主剖面中测量，是前刀面与基面之间的夹角。其作用是使刀刃锋利，便于切削。但前角不能太大，否则会削弱刀刃的强度，容易磨损甚至崩坏。加工塑性材料时，前角可选大些，如用硬质合金车刀切削钢件可取γ0=10～20，加工脆性材料，车刀的前角γ0应比粗加工大，以利于刀刃锋利，工件的粗糙度小。 2.后角α0在主剖面中测量，是主后面与切削平面之间的夹角。其作用是减小车削时主后面与工件的摩擦，一般取α0=6～12°，粗车时取小值，精车时取大值。 3.主偏角Kr在基面中测量，它是主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。其作用是： 1）可改变主切削刃参加切削的长度，影响刀具寿命。 2）影响径向切削力的大小

简述车刀前角、后角、主偏角、副偏角和刃倾角的作用？

名称：前角 作用：加大前角，刀具锋利，切削层的变形及前面屑摩擦阻力小，切削力和切削温度可减低，可抑制或消除积屑瘤，但前角过大，刀尖强 度降低； 选择原则： （1）工件材料的强度、硬度低，塑性好时，应取较大的前角；反之应取较小的前角；加工特硬材料（如淬硬钢、冷硬铸铁等）甚至可取负 的前角 （2）刀具材料的抗弯强度及韧性高时，可取较大的前角 （3）断续切削或精大工时，应取较小的前角，但如果此时有较大的副刃倾角配合，仍可取较大的前角，以减小径向切削力 （4）高速切削时，前角对切屑变形及切削力的影响较小，可取较小前角 （5）工艺系统钢性差时，应取较大的前角 名称：后角 作用：减少