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玻璃纤维复合材料已经在无人飞行机中的应用知道吗

玻璃纤维复合材料的应用有哪些?

您好,楼主!

玻璃纤维复合材料的应用有十大领域,分别是:

1、船艇

玻璃纤维复合材料具有耐腐蚀性、重量轻、增强效果优越等特点,被广泛用于制造游艇船体、甲板等。

2、电子电气

玻璃纤维增强复合材料在电子电气方面的运用主要是利用了它的电绝缘性、防腐蚀性等特点。复合材料在电子电气领域的应用主要有以下几个部分:

1、电器罩壳:包括电器开关盒、电器配线盒、仪表盘罩等。

2、电器元件与电部件:如绝缘子、绝缘工具、电机端盖等。

3、输线电包括复合电缆支架、电缆沟支架等。


3、航空航天、军事国防

由于航空航天、军事等领域对材料的特殊要求,玻纤复合材料所具有的重量轻,强度高,耐冲击及阻燃性好等特色能为这些领域提供了广泛的解决方案。

复合材料在这些领域的应用如下:

--小飞机机身

--直升机外壳和旋翼桨叶

--飞机次要结构部件(地板、门、座椅、辅助油箱)

--飞机发动机零件

--头盔

--雷达罩

--救援担架


4、化工化学

玻璃纤维复合材料巨头耐腐蚀性好、增强效果优越等特点,被广泛应用于化工领域,制造化工容器(如储罐)、防腐格栅等。


5、风能

风能是无污染、可持续的能源之一,采用风能发电是开发新能源的一种途径。玻璃纤维具有优越的增强效果、重量轻等特点,是用于制造玻璃钢叶片和机组罩的一种良好材料。


6、基础设施

玻璃纤维具有尺寸性好、增强性能优越,与钢铁、混凝土等材料相比巨头重量轻、耐腐蚀等特点,使得玻璃纤维增强材料成为制造桥梁、码头、高速公路路面、栈桥、临水建筑、管道等基础设施的理想材料。


7、建筑

玻璃纤维复合材料具有强度高、重量轻、耐老化、阻燃性能好、隔音隔热等特点,可被广泛用于制造多种建筑材料,如:增强混凝土、复合材料墙体、保温纱窗与装饰、FRP钢筋、卫浴、游泳池、顶棚、采光板、FRP瓦、门板、冷却塔等。


8、汽车

由于复合材料在韧性、耐腐蚀性、耐磨性及耐温性等方面与传统材料相比具有明显的优势,且满足运输工具对质轻高强的要求,其在汽车领域的应用越来越广。典型的应用有:

--汽车前后保险杠、挡泥板、发动机盖板、卡车顶棚

--汽车仪表盘、座椅、驾驶舱、装饰

--汽车电子电器元件


9、消费品和商业设施

与铝和钢等传统材料相比,玻纤增强材料耐腐蚀、轻质、强度高的特点给复合材料带来性能更佳、重量更轻等效果。

复合材料在该领域的应用包括:

--工业齿轮

--工业用、民用气压瓶

--笔记本电脑、手机外壳

--家用电器的零部件


10、运动休闲

复合材料具有重量轻、强度高、可设计自由度大、易加工成型、低摩擦系数、良好的耐疲劳性等特点,在体育器材方面获得了广泛的应用。典型应用有:

--滑雪板

--网球拍、羽毛球拍

--赛艇

--自行车

--自行车

--摩托艇

希望我的回答能够帮助到您!

无人机是什么材质做成的?

目前,复合材料在无人机领域已成为主要结构材料,如使用碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料、蜂窝夹层复合材料等。通常,无人机除机身的龙骨、梁和隔框、起落架等结构件采用铝合金外,机翼、尾翼及各种天线罩、护板、蒙皮等结构件均大量使用复合材料。另外,在中小型无人机上,木质材料、轻型塑料、塑料薄膜等非金属材料也得到大量使用。复合材料的应用对无人飞机结构轻质化、小型化和高性能化已经起到了至关重要的作用。 很多材料商也在开发更适合无人机的材料,如聚赛龙,已研发无人机专用塑料。

无人机为了减轻质量一选择材料特点是什么性质

您好,一般都是用复合材料,在无人机上的应用有许多原因。 纵观国外无人机(包括中、高空无人侦察机、无人作战飞机等),无一例外地大量使用了复合材料结构,有些甚至是全复合材料结构,因此以复合材料为核心的无人机结构设计/ 制造技术是影响无人机发展的关键技术之一。 复合材料在无人机上应用的优点与有人飞机相比,无人飞机(UAV)在机体结构设计中既不需要考虑机动飞行过程中人的生理承受能力限制,也不需要因为特别强调人的生存性而对隐身及抗弹伤能力的结构和材料作特殊考虑。不过由于无人机机载设备技术先进,要求高,因此也要求无人机有相当好的机体结构性能,这使无人飞机在结构选材上具有一些有别于有人飞机的新特点。无人机遂

复合材料在航空领域应用广泛吗?

自从先进复合材料投入应用以来,有三件值得一提的成果。第一件是美国全部用碳纤维复合材料制成一架八座商用飞机——里尔芳2100号,并试飞成功,这架飞机仅重567kg,它以结构小巧重量轻而称奇于世。第二件是采用大量先进复合材料制成的哥伦比亚号航天飞机,这架航天飞机用碳纤维/环氧树脂制作长18.2m、宽4.6m的主货舱门,用凯芙拉纤维/环氧树脂制造各种压力容器,用硼/铝复合材料制造主机身隔框和翼梁,用碳/碳复合材料制造发动机的喷管和喉衬,发动机组的传力架全用硼纤维增强钛合金复合材料制成,被覆在整个机身上的防热瓦片是耐高温的陶瓷基复合材料。第三件是在波音-767大型客机上使用了先进复合材料作为主承力结构

先进复合材料在军用飞机上,民用飞机上有什么应用?

为了提高军用飞机性能,美国空军材料研究所早在20世纪50年代中期就开始寻求比已经采用的铝合金、钛合金等金属材料的比强度、比刚度更大的材料。为此,研究开发了先进树脂基复合材料、铝锂合金等轻质高性能材料。先进树脂基复合材料在航空、航天飞行器结构上的应用获得了成功,现已成为与铝合金、钛合金、钢并驾齐驱的四大结构材料之一。先进树脂基复合材料的用量已经成为飞机先进性的一个重要标志。 复合材料飞机结构技术是以实现高结构效率和改善飞机气动弹性与隐身等综合性能为目的的高新技术。先进树脂基复合材料的应用,对飞机结构轻质化、小型化和高性能化起着至关重要的作用。复合材料结构特点和应用效果,在高性能战斗机实现隐身
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