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4月1号以后驾驶证每科都要500块钱刷学时了吗？科一科四这样收费对吗？

资格考试
2022-12-18 12:58:57

2022年四月一号驾考新规是什么？

第一、取消实习期：

4月1号驾照新规当中，取消了驾驶证的实习期，不过仅限于增驾的情况下，简单来说就是，假如你是C1的证增加a或者B证，想骑摩托车E增加D证的，就取消了驾驶证的实习期了，那么你如果说是70岁的老年人，这不就简单多了吗？。那么新规定实施以后呢，仅仅是取消了增加之后的实习期，初次申领后的一年的实习期可没有取消。

第二、科目二降难度：

具体就是C2、C5取消了半坡起步考试，完成其它的四项基本步骤就行了，将大型车的科目二由原先的16项，降为了现在的14项，取消了两项的考试内容分别是连续的障碍和起伏路行驶。

第三、取消理论考试：

新规定也仅仅是取消了部分驾驶证，增驾理论考试，比如轻型摩托车F证增驾E、D的，自动挡的C2增驾手动挡的C1的，不再考科目一和科目四了，直接考过科目二和科目三就行了，对于70岁的老年人来说，就解决了电脑上考试难的问题了。

第四、除了以上的变化，新规定还增加了一些便民措施：

1、实现异地考试。

4月1号以后，只需要拿着自己的身份证就可以在全国任何地方参加考试，不需要必须在报考地在考试了。

2、增加C6驾驶证。

另外，喜欢房车旅行的朋友们有福了，新规规定，有C6驾照就能驾驶小型汽车牵引拖挂式的房车，并且已经有C1驾照的，或者是C2驾照一年以上，且在最近一个记分周期内没有被记满12分的驾驶者即可申请增驾C了驾照，不过牵引车和挂车加起来的总重不能超过4.5吨啊。

4月考驾驶证有什么新规定？

驾照考试新规；

公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将从今年4月1日起正式实施，届时，驾校学员的所有考试项目将全部按照新规进行。

自2018年4月1日起，科一科四的理论学习部分，也将实行网络教学和签到打卡。

据悉，此举是交通运输部在机动车驾驶培训行业推广计时培训、按学时收费、先培训后付费服务模式后，又一为学员提供多样化培训服务和便利学员学车的重要举措。

理论学习也要网上打卡签到：

针对国家的这一要求，各地的贯彻落实速度也是非常快的，广东省交通运输厅已经就规范的落实下达了要求：

各地驾校严格执行，4月1日不达标，一律不得上传数据。

省交警总队相关负责人就新规的修改内容及考试的具体实施事宜，其中，在进行科目三考试(路考)时，很多种情况均会直接导致考试不合格。

起步停车和桩考合并路考新增13项内容；

新规定将原来科目二“场地驾驶技能考试(桩考)”与原科目三中的“场内道路驾驶考试”合并，形成新的科目二考试，并将实际道路驾驶考试从原科目三中分离出来，单列为独立的科目三考试。

科目二考试项目由“桩考”一项和原科目三中坡道定点停车、起步等9项合并成了10项;科目三考试(路考)项目为新增加的内容，包括变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。

科目一

增加了增考临危处置、自救知识；

新规对科目一的考试内容进行了多处修改和调整。

除了增加“交通信号及其含义”、“安全行车、文明驾驶知识”外，还要求学员掌握在山区道路、桥梁、隧道、夜间等情况下的安全驾驶知识，并了解在出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识，以及发生交通事故后的自救、急救等基本知识。

于科目一(理论)考试的内容及题库，新规压缩了机械常识方面的题量，增加了“安全驾驶综合知识”的内容。

科目二

至少考4项桩考仍为必考；

据了解，新规中科目二和科目三考试采取必考项目和选考项目结合的方式进行，选考项目可根据不同车型随机选取。在科目二的考试中，任何车型仍然必须首先进行桩考，桩考未被扣分的，学员在补考或重新预约考试时可以不再进行桩考。

基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

小型汽车和低速载货汽车的必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车。

小型自动挡汽车的必考项目:桩考和侧方停车。

大型客车、城市公交车的必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍。

除了这些必考项目外，大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、牵引车准驾车型在基本考试项目中不得少于6项;小型汽车、小型自动挡汽车及低速载货汽车等准驾车型的考试项目不得少于4项，必考项目外的其它考试项目将随机选取。

科目三

至少考10项抽考“开夜车”；

新规科目三将“正确观察、判断道路交通情况的能力”和“安全驾驶行为、文明驾驶意识”纳入了考试内容。

基本考试项目:变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。

各车型必考内容:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。

此外，学员还应随机选取不少于4个项目进行考试。大、中型客车及城市公交车、大型货车、牵引车准驾车型还应进行夜间或低能见度情况下考试;其它汽车准驾车型将抽取不少于20%进行夜间或低能见度状况下的考试。

可在隧道中考试；

新规定明确指出，科目三考试的道路应是用于通行社会车辆的混合交通道路，汽车单向流量每小时不少于60辆，应具有平面交叉路口、交通信号灯以及人行横道、注意行人、注意儿童、减速让行、停车让行等标志、标线，在考试路段的起点和终点，将设置明显的标志。

每公里还将设置里程标志。

此外，交管部门还可根据本地实际，确定山、涵洞、隧道等特点的科目三考试道路条件。

记分；

“满分”行为减少3项；

新规定重点突出了对容易引发交通事故特别是群死群伤特大交通事故交通违法行为、驾驶人主观故意或恶意违法行为的记分管理，并根据危害程度确定记分分值。

在一次记12分的交通违法行为种类中，新增加了“驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的”、“驾驶与准驾车型不符的机动车的”和“饮酒后驾驶营运机动车的”;

在一次记6分的交通违法行为中，增加了“机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车”、“伪造、变造或不按规定使用机动车号牌”、“驾驶运送危险物品车辆不按规定线路行驶”等5种情形。并对一次记3分、2分和1分的交通违法行为进行了个别调整。

调整后予以记分的交通违法行为由原来的51项减为47项。其中，一次记12分的由7项减为4项;记6分的由7项增加为12项;记3分的由16项减为14项;记2分的由13项减为12项、记1分的由8项减为5项。

四月之前报名，是按照之前旧的规定报考的。

扩展资料：

评分

新规将科目二和科目三的考试满分设为100分，评定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达90分为合格;报考其它准驾车型成绩须达80分。
单手“玩不转”不及格

考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米;

车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘;

单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速;

争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶;
不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。

科目二

坡道定点停车和起步时，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米;侧方停车时，碰擦桩杆;曲线行驶时，车轮驶出边缘线;

限速通过限宽门时，不按规定路线、顺序行驶;

通过连续障碍时，不按规定线路行驶或车轮驶出边缘线;

起伏路面驾驶时，车速控制不当，车辆严重跳跃;

科目三

不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况;

起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施;

通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况;

遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候;不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行;

超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等;

靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。
车停人行道扣20分

考试全程起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯;将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;

起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米;
不主动避让行人、非机动车;对方可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

科目二

坡道定点停车和起步时，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米;车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上;通过连续障碍时，车轮轧路边缘线。

科目三

靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米;停车后，未拉紧驻车制动器(手刹)。

积水路不减速扣10分

考试全程起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向;

因操作不当造成发动机熄火一次;

不能根据交通情况合理选择行驶车道或行驶速度;通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等

不文明驾驶行为。

科目二

百米加减挡时，越级换挡;通过起伏路面不减速。

科目三

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或P挡);不松驻车制动器起步;

超车时，当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行;

靠边停车时，拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板;下车后不关车门等。

参考资料：百度百科-驾驶证考试

考驾照每考一科目都要交钱吗？

综述：一般都是需要交费用。

如果你当初报考驾校时候，学费里面不含考试费用的话，那么每次考试都需要缴纳考试费。如果学费里面包含了考试费，那么每次考试就不需要缴纳了。但是这也仅限于每个科目的第一次考试，如果考试没通过，需要补考，那就得另外交补考费了。一般驾校给出的学费都包含了第一次的考试费用，补考费都是自己另外缴纳的。

驾照考试简介：

驾驶员考试 (机动车驾驶员考试）是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法的驾驶机动车辆。

机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，以下简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，以下简称“科目三”）。

以上内容参考百度百科-驾驶员考试

2022年四月一号驾考新规是什么?

2022年四月一号驾考新规是：

1、驾驶证增驾取消实习期

实习期的存在，是为了对新手上路有一定的限制，包括张贴实习标志，提示后方来车应该给予“照顾”，限制独自上高速，减少新手没有高速度行驶的经验，存在的安全隐患问题，但如果是增驾的驾驶证，虽然也是刚获得驾照，但驾驶人已经不属于新手司机，因此，在新修订中，对于增驾的驾驶证，不设立实习期，拿证就能享受“老司机”待遇。

2、大车科目二由16项改为14项

大车是指大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车这些车辆，它们都属于操作难度比较大，道路行驶驾驶人责任比较大的车型，因此，对于这类车的考试，难度是比较大的，比如科目二普通C1考试只有5个项目，但这些大车拥有16个考试项目，不过，新规中，也进行了一定的优化，取消了连续障碍和起伏路行驶考试，让考取驾照相对更简单。

3、C2和C5科目二减少考试项目

虽然私家车的驾照，科目二考试只有5个项目，相比大车已经简单了很多，但由于C2和C5准驾车型皆为自动挡，其中的“坡道定点停车和起步”项目存在的意义不大，因此，新规进行优化，取消了这个项目，C2和C5的科目二考试，只有“倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯”这4个项目，让考试更简单。

4、大车考试缩短科目三的考试里程

对于大型客车、中型客车这样的大车，不仅科目二的考试项目多，在科目三的道路考试中，也要求比较高，但在修订中，把科目三考试里程的不少于20公里，下调为不少于10公里，缩短了近半的考试里程，让考试更快捷，更简单。

5、放宽考试申请年龄

年龄是报考驾照的“硬性门槛”，以前的驾考规定，对于年龄的人要求是比较严格，但随着不断地对于驾照申领制度的优化，年龄也得到放宽，对于小型汽车、自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证，年龄70周岁也可以申请。

对于申领大型客车、牵引车的驾驶证年龄下调至22周岁以上即可，对于大中型客货车驾驶证申领年龄上限由50周岁调整至60周岁，让获得驾照年龄门槛更低，方便更多的人群获得驾驶证。

6、取消居住证限制

我国很多地方人口流动都比较大，虽然很早以前取消了户籍所在地报考驾照，但不少地方还是设置了居住证的限制，而这样的限制随着驾考优化，也在逐渐的取消，新规之后，关于小型汽车报考，打车异地增加，都将取消居住证限制，实现全国“一证通考”，即一张身份证，全国任意地方可以参加考试，让考驾照更方便。

7、C2、E、F、E增驾免考科目一和目科四

增驾不仅享受无实习期，在本次新规中，还对于小型汽车、摩托车增驾提供了更方便，简单的修订规定，2022年4月1日开始，对于C2增驾C1，F增驾D和E，E增驾D这几类驾驶证，不需要参加科目一和科目四的理论考试，通过场地驾驶和道路驾驶的科目二和科目三，就可以获得增驾驾驶证。

8、可异地申请恢复驾驶证考试

驾驶证获得之后，并不是可以不管不问，只有第三次换证之后，驾照才是永久的，首次和第二次换证，都需要在指定时间内进行再次换证，如果超过有效期未换证就会被注销，但是，如果注销不满2年，是可以通过参加科目一考试进行恢复驾驶证，本次修订规则，可以异地申请恢复驾驶证考试，为很多异地驾驶人提供了更加方便的换证需求。