在局部排风装置中，将有害气体或含气体净化至国家标准的装置是什么？
- 教育综合
- 2023-02-20 17:43:22
局部排风系统的组成有哪些
局部排风系统由以下几部分组成： （1）局部排风罩 局部排风罩是用来捕集有害物的。它的性能对局部排风系统的技术经济指标有直接影响。性能良好的局部排风罩，如密闭罩，只要较小的风量就可以获得良好的工作效果。由于生产设备和操作的不同，排风罩的形式是多种多样的。 （2）风管 通风系统中输送气体的管道称为风管，它把系统中的各种设备或部件连成了一个整体。为了提高系统的经济性，应合理选定风管中的气体流速，管路应力求短、直。风管通常用表面光滑的材料制作，如：薄钢板、聚氯乙烯板，有时也用混凝土、砖等材料。 （3）除尘、净化设备 为了防止大气污染，当排出空气中有害物量超过排放标准时，必须用净化设备处理，达到汽车排气系统中最重要的机外净化装置是什么呢？
汽车排气系统中最重要的机外净化装置是排气管的三元催化器
1.概念：三元催化器，是最重要的机外净化的装置。它相当于一个媒介体和催化器，也就是将汽车排出的有害气体进行一个氧化还原反应，从而使之转化为没有危害的氮气和二氧化碳还有水。这种催化器效率很高，能够同时转化有害和无害物质。如今，汽车尾气排放越来越严重，全球变暖的趋势仍然在继续，因此呼吁保护环境的呼声越发强烈。很多汽车已经进行了进化和调整，在汽车上安装了废气转化的装置。这个装置在发动机的排气管当中，能够有效地将有害气体转换为无害物质，供汽车使用，这样的装置就是三元催化转换器。
2.三元催化器的工作原理：用净化剂增加气体的活性，将有害物质转换为无害物质，从而使汽车尾气得以净化，。它在达到环境保护要求的情况下，也将自身的结构系统与功能进一步优化了。
3.在这里，我们所说的三元催化器，其中的三元指的是三种贵金属的元素，分别是铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)，利用这三种元素，实现了在汽车尾气排放的过程中，将产生的有害气体转化为无害气体的要求。如果在使用过程中。你的三元催化器损坏了，一定要及时去修理。他虽然并不会对汽车的输出产生影响，但是他会让大量的有害气体直接排到空气中，久而久之，就会对环境产生一个不可弥补的伤害。大气污染会越来越严重，从而使温室效应更加的猖獗。除此之外，如果不及时修理三元催化器，那么在一年一次的汽车年检当中就无法通过，从而对汽车行驶产生一系列的影响。
综上所述，三元催化器是汽车排气系统中最重要的一个净化装置，我们不可以忽略它。
汽车排放系统净化装置有哪些？
汽车尾气处理装置主要有两大类，分别为尾气前处理技术和尾气后处理技术。首先介绍一下前者吧，尾气前处理技术主要有氢氧减排技术和水助动机技术，运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道，与混合气同时燃烧，使柴油可以充分燃烧，从而减少积碳的生成。
至于尾气后处理技术，最常见的是颗粒物捕集装置（DPF），主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来，跟平时戴口罩是一个道理的。
汽车排放系统保养意义：
虽然排气管不是汽车内部的精密部件，而且裸露在外，许多人就觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。
但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此，对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。
