510n.m的牵引力是否能拉动100KN货物，轮子大小140mm

正在通电使用的灯泡反复出现时暗时亮的现象,可能是电路存在故障。

正在通电使用的灯泡反复出现时暗时亮的现象,可能是电路存在故障：

当线路连接处接触不良时,会使该处的电阻增大,根据Q=I²Rt可知,电流经过该处产生的热量增多,同时接触处的电阻又将随温度升高而增大,从而形成电热的逐步积累和恶性循环,以致引发火灾。

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换灯泡的注意事项

1、更换灯泡时需考虑到灯泡及电源的电压是否存在差异，如果将电压不同的灯泡及电源相连，会导致灯泡无法正常使用，甚至出现灯泡烧毁的情况，因此在更换灯泡的过程中，必须看清楚灯泡电压与电源电压是否存在差异，只有确保两者电压相同灯泡才能正常使用。

2、在更换LED吸顶灯的时候，需摘下LED吸顶灯上的整流器，再安装上新的整流器，因为整流器与LED吸顶灯的灯芯是一体式的，安装新的整流器后，只需将灯芯固定在底盘上即可。此外，在更换节能灯及白炽灯灯泡的时候，手不能与灯泡底部的金属部分解除，以免发生危险。

3、更换天花板射灯的过程中，需用手将灯罩轻轻往下拉，这样射灯后方的弹簧夹子就会慢慢伸开，然后用手按住弹簧，将射灯拆下后再松手，以免受伤，白色方盒内安装了驱动器，只需连接驱动器及灯即可使用。

4、更换日光灯灯管或LED灯管的时候，需用手握住灯管的一端，并将灯管往另一端推，这样即可将这端的灯管拆卸，接着再使用同样的方法将另一端的灯管拆卸下来，安装时，前五将正负极灯管装反。

一个10T重的物体，下边有四个轮子，宽37mm（钢的），放在钢轨上边，我需要多大的牵引力才能拉动

如果是滚动摩擦系数为0.05，拉力F=um=0.05*10T=500kg. 当然如果拉动指从静止到运动，需要克服的静摩擦力比上述值可能要大。

什么是牵引力啊，牵引力的公式是什么

T=2fCR/3D

式中：T——牵引力（KN）；

C——转体总重力（KN）；

R——铰柱半径（M）；

D——牵引力偶臂（M）；

F—摩擦系数,无试验数据时,可取静摩擦系数为0.0.12,动摩擦系数为0.06~0.09

汽车牵引力：F(牵引力单位:N)=P(功率单位:W)/v(速度单位:米/秒)

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举例

在下面的叙述中，用f ，f1 ，f2 ，f3 ， f3' ， F合 表示力的大小，它们都是正值。

发动机不工作而汽车继续向前行驶时,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的水平力f2向后，对主动轮的水平力f3向后.

汽车受到的阻力f满足：f=f1+f2+f3 (1)

发动机工作，汽车加速行驶、匀速行驶的时候，空气对它的力f1向后,地面对从动轮的力f2向后，地面对主动轮的力f3'向前.

这时合力F合满足：F合=f3'-(f1+f2) (2)

如果我们把f3'定义为牵引力的大小，把(f1+f2)定义为发动机工作时汽车受到的阻力的大小，似乎也是有道理的。但事实上，牵引力和阻力的定义不是这样的。

(2)式可化为 F合=(f3'+f3)-(f1+f2+f3) (3)事实上，(f3'+f3)被定义为牵引力的大小，(f1+f2+f3)被定义为阻力的大小。根据这个定义，如果f3'=3000N，f3=2000N，那么牵引力大小为5000N.

这样定义，道理不是显而易见，所以一般书上也避而不讲。发动机工作的效果，不是使主动轮受到的水平力，由零变为f3:而是使主动轮受到的水平力，由向后的f3变成向前的f3. 认识到这一点，也许有利于我们理解这个定义。

在谈论牵引力的功时，整个汽车是作为一个质点对待的，这样，牵引力的功，等于牵引力跟汽车路程的乘积。把牵引力做了以上定义后，发动机的输出功率（跟汽油消耗量和效率有关），才等于牵引力的功率。这是采用以上定义的根本理由。

以上没有提到发动机以很小的功率工作，汽车（原来速度较大）减速运动的情况。这种情况下，f3有可能向后。如果向后的话，那么一定小于f3。

如果向后的话，物理上仍说，有牵引力——牵引力的大小为f3-f3.以上没有提到汽车所有轮子都是主动轮的情况。

参考资料百度百科-牵引力

扭矩30N/M的电机接在直径30mm的轮子上有多大牵引力？ 急！

F=M/r=30/（0.030/2）=2000N

轮胎的型号各代表什么意思

轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间。

正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。

如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

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轮胎分类

按汽车种类分类

轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。

按轮胎用途分类

轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。

参考资料来源：百度百科-轮胎型号