当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时，这时电动机处于

变频器整流桥烧了电路会跳闸吗

会的 1．OL跳闸的保护对象 OL是电动机过载的代码，其保护对象是电动机。在大多数情况下，检测点是在变频器的输出电路里。 2．电动机过载保护的特点 （1）电流大小 顾名思义，电动机过载的标志，是变频器的输出电流超过了电动机的额定电流。但还没有超过变频器的额定电流，就是说，是在变频器的允许范围内。 （2）保护时间 按反时限规律。就是说，过载越多，保护的时间越短。有的变频器规定：当IM=125%IMN时，4min后跳闸；而当IM=165%IMN时，1min后就跳闸。 过载跳闸的可能原因 1．负载过重 电动机所带的负载太重，或者说，生产机械的阻转矩超过了电动机的额定转矩。 这是真正意义上的过载，也是

用变频器控制三相异步电机，让其转速根据电机的负载自动调整

电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。 根据电动机按起动与运行方式不同，可分为电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机，三相电动机。 根据电动机按转子的结构不同，可分为笼型感应电动机，你在用的就是这一种（旧标准称为鼠笼型异步电动机）和绕线转子感应电动机（旧标准称为绕线型异步电动机）。鼠笼就是一个闭合的线圈。 (1)当三相异步电机接入三相交流电源(各相差120度电角度)时，三相定子绕组流过三相对称

运行中的电动机过热的主要原因有哪些

运行的电动机过热的主要原因： 应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。 a、突然出现电源电压过高现象：这时电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。 b、突然出现电源电压过低：这时电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。 c、出现电源电压不对称（电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀

开机时为防止过载,启动电机只能在关闭泵

正确的开机方法是先关闭泵，再启动电机，以防止电机的过载。这是因为当泵工作时，电机会受到额外的负荷，如果不先将泵关闭，可能会出现过载，甚至损坏电机。

三相异步电动机的工作原理是什么？

三相异步电动机工作原理之转动原理