摩擦力与实际接触面积有关吗？（举例子，不要粘贴）（不管初中物理课本概念）

摩擦力与接触面积无关吗？

中学物理考虑摩擦力时，只讨论正压力与摩擦系数，不考虑接触面积。因为接触面积大于一定数值时它不会影响结果。 但如果小于一定数值，结果就不一样了。 从微观的角度分析，物体表面都是凹凸不平的。两个平面接触，其实是两个凹凸不平的表面互相嵌合。 用平行于平面的力推动其中一个物体，如果力小了，嵌合处嵌合牢固，推不动，这就是静摩擦力。 如果力气足够，嵌合处被破坏，物体产生相对移动，这就是动摩擦力。 所以，静摩擦力与动摩擦力的区别就是推力是否足以破坏两物体的相互嵌合。 嵌合位置足够多、足够大，则静摩擦力的上限就足够大。反之，静摩擦力的上限不足，很容易打滑。 你可以用犁田来类比，两平面凹凸不平的表面互相嵌合就相

摩擦力的大小与接触面积有没有关系？

不要误导,摩擦力大小f=υfn υ是摩擦系数 fn是压力 所以没关系 不要误导,摩擦力大小f=υfn υ是摩擦系数 fn是压力 所以没关系 没有 与压力，和接触面粗糙程度有关系

摩擦力与接触面积有关吗？

摩擦力与接触面积无关 你举的那个例子是对的，但是原因说错了，气不足的难骑不是因为车胎与地面接触面积比较大的缘故，而是因为如下的观点 轮胎气压不足，受力时容易吸收能量，这是因为气体很容易被压缩。当人骑车时轮胎里的气体就把作用在车上的能量转化为气体的热能了，当然这个热能很小，不可能手摸就能有感觉的。相反的，当轮胎里的气体压力减小时需要吸收热能，我曾经做过这个实验来验证。先把轮胎的气打得足足的（压力增高）然后快速拔出气门芯，“噗”一下子气放光了（压力减小），这时气门芯上会结冰。注意气门芯不要远离气嘴就离开一点点距离，不信自己试试。 如果轮胎的气打足了（压力很大，专业赛车可以达到200帕以上），骑车时

摩擦力与接触面积的关系

初中物理教材都指出，滑动摩擦力大小只跟物体间的压力大小和接触面的粗糙程度有关，跟物体间的接触面积无关。其实，一般情况下，当两物体相接触挤压时，两者实际接触部分，远小于两者的表观接触面积（亦即我们平时说的接触面积）。研究结果表明：两者实际接触部分的面积越大，其摩擦力也越大。而两者的实际接触面积只跟正压力的大小、材料的性质和表面的粗糙程度有关，跟它们的表观接触面积无关。在物体的材料性质和表面粗糙程度不变的情况下，正压力越大，实际接触面积也越大，摩擦力也越大；正压力相同时，改变物体间的表面接触面积，例如，将平面上的长方体从竖放改变成平放，并不改变实际接触面积，摩擦力保持不变。

摩擦力为什么和接触面积无关？为什么？

在接触面粗糙程度和压力相同的前提下，如果将接触面积由原来的S增大为2S，则增大后每个S受到的压力为原来的一半，摩擦力为原来的一半，所以面积增大后，总的摩擦力并没有改变，所以说 摩擦力的大小与物体间的接触面积无关。 1、摩擦力与接触面的面积大小无关,但与接触面的性质有关； 2、摩擦力与正压力成正比；但摩擦系数不因正压力的增减而变化； 3、动摩擦系数小于最大静摩擦系数； 4、改变运动方向,会增大摩擦力,速度越高,则动摩擦系数越小； 5、温度之变化对摩擦力的影响甚小； 6、最大静摩擦力与正压力成正比,此比例称为摩擦系数,f'=uN（f'为最大静摩擦力,N为接触面之正压力）。 大量实验表明,滑动摩擦力