DM100L2-4代表什么意思?

比亚迪汉dm油耗1.4升是指什么意思

比亚迪汉德米的1.4L油耗数据是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，工信部测试得出。实际使用时，一般每100公里的油耗为4-5L。提高车辆油耗的方法包括：1、匀速驾驶，避免急刹车，调整车速；2、高速行驶时避免打开车窗，因为打开车窗会增加油耗；3、经常检查轮胎气压，确保准确。若气压不足或过多，会影响油耗，因此需要定期检测轮胎气压；4、注意保养变速器，使用适合车辆的变速器油。变速器油不仅润滑，还传递扭矩，需定期更换。

魔兽世界这些字母是什么意思啊////？

Add - （英）一只额外的怪物加入到现有的战斗中。
ADM - （拼）奥达曼（副本）。
AFK - （英）Away from Keyboard，离开键盘（暂离）。这意味着玩家离开了他的电脑。
AG - （拼）奥格瑞玛，地名。兽人主城。
Agi - （英）Agility，敏捷。
AH - 1（英）action house 拍卖行 2（拼）哀嚎洞穴（副本）。
AL - （英）阿什坎迪，兄弟会之剑（武器），因其剑上刻有A.L二字而得名。
ALX - （拼）地名，通常指阿拉希盆地（战场）。
AOE -（英） Area Effect Damage，区域作用魔法。指的是一个可以伤害一个区域中的一群怪物的魔法，例如法师的暴风雪和奥术爆炸。
AQL - （拼）安其拉神庙（副本）
AV -（英） Alterac Valley，奥特兰克山谷（战场）。
BE - （英）Blood Elf 血精灵。
BK - 1（拼）碧空之歌（单手剑）。 2（英）Blood knight 血骑士。
BL - （拼）部落。
BLZ - （英）blizzard暴风雪，一般指暴风雪娱乐有限公司。
Buff - （英）施放与怪物或玩家身上的有益魔法。例如：牧师的心灵之火[Inner Fire]，撒满的嗜血术[Bloodlust]。
BUG - （英）臭虫，在魔兽世界中指电脑系统出错。
Boss - （英）大怪。即怪物的首领。在魔兽世界中玩家所说的boss是指某种怪物的首领，首领级怪物一般为精英怪，打下它的难度要比普通小怪高很多。
BWL - （英）Blackwing Lair黑翼之巢（副本）。
CS - （中）Counter Strike 反恐精英，魔兽世界中指矮人牧师的技能：反恐惧结界。
CWOW -（英）China World of Warcraft魔兽世界中国服务器。
DK - （英）deadknight 死亡骑士，魔兽世界中特指斯坦索母的最终BOSS-瑞文戴尔男爵。
DKP - （英）Dragon Kill Point 屠龙积分，一种副本装备分配制度。每杀死一个BOSS，都会给每位队员相应的分数，队员通过积攒的分数来领取BOSS掉落的装备。
DLY - （拼）德鲁伊。
DM - （英）Dire Maul，厄运之槌（副本）。
DOT -（英） Damage over time，在一段时间内不断对目标造成伤害。
Down - （英）推倒，消灭。
DPH - （英）单次伤害。
DPS - 1（英） Damage per second，每秒伤害。2（中）指队伍中负责伤害输出的职业。
Druid - （英）德鲁伊。
De-Buff - （英）对一个单位施放一个具有负面效果的魔法使之战斗力降低。一个典型的“De-buff”就是减速。
DZ - （拼）盗贼。
Farm - （英）指对同一个地方的同一种怪物反复击杀以获得利益。中文名：刷。
FB - （拼）副本。
FD - （英）Frist down,第一次推倒，消灭。
FM - （英）Full Mana，法力全满。（拼）附魔
FS - （拼）法师。
FWD - （拼）费伍德森林 地名，位于灰谷北部。
FX - （拼）安其拉废墟 （副本）
G - （英）Gold 金币。
GD - （拼）剃刀高地（副本）
GM - （英）Game Master，游戏管理员。一些被游戏公司雇佣以帮助、协助玩家的人。
G团 -（中）一种副本分配制度。当一件装备掉落后，有需求的队员通过金币竞拍。当活动结束后，团长把所得的所有金币平均分配。
HF - （拼）魔兽世界韩国服务器。
HK - （拼）哈卡，祖尔格拉布的最终BOSS。
HOT - （英）Health over time ，持续治疗效果。如德鲁依的回春术。
HP -（英）hit point ，生命值。魔兽世界中的HP最大值主要通过耐力提升。
Hunter - （英）猎人。
Instancing - （英）副本。在《魔兽世界》中有一类地下城，当你和你所在的队伍进入它的时候，你们会被载入到一个属于你们的这个地城的副本，只有你和你的队伍能够出现在这里，其他进入这一区域的队伍会自动进入他们自己的副本。 INT - （英）Intelligence，智力。
JD - （拼）金度，祖尔格拉布中的一个BOSS。
JJG - （拼）荆棘谷，地名，位于暮色森林南边。
JJS - （拼）加基森，地名，位于千针石林南边。
JY - （拼）精英怪物，即头像围有一圈金龙的怪物。
LM - （拼）联盟 。
LOK - （英）洛卡米尔·伊洛曼希斯 （单手锤）
Loot -（英） 从被杀死的怪物或包箱里拿取财物。
LR - （拼）猎人。
LVL -（英） Level，等级。
Mage - （英）法师。
MC -（英） Molten Core 熔火之核（副本）。
MF - （拼）魔兽世界北美服务器。
MJ - （拼）马甲，指同一个人的另一个ID或人物。
MLD - （拼）玛拉顿（副本）。
MMO - （英）Massively Multiplayer Online，大型多人在线。
MMOG -（英） Massively Multiplayer Online Game，大型多人在线游戏。
MMORPG - （英）Massive Multiplayer Online Role Playing Game，大型多玩家在线角色扮演游戏。
MOB -（英） 怪物。
MP - （英）magic point 魔法值。魔兽世界中的魔法值主要通过智力提升。
MS - （拼）牧师。
MT - （英）Main Tank主坦克，就是队伍中的一般装备最好的，专门负责吸引BOSS仇恨的人物。
NAXX - （英）Naxxramas纳克萨玛斯（副本）
NE - （英）Night Elf 暗夜精灵。
nef/nf -（英）黑翼之巢的最终BOSS奈法利安。
Nerf - （英）削弱。
Newbie - （英）菜鸟，有时用来形容新玩家的一个术语，但也用于指代那些技术不太好的玩家。
NGA - （英）艾则拉斯国家地理，魔兽世界的相关网站。
Ninja/Ninjia - （英）忍者，指ROLL自己并不需要的装备的人。
NPC -（英） Non-Player-Controlled Character，非玩家控制的角色。这种角色通常被服务器控制。也就是一名“电脑”角色。
OF - （拼）魔兽世界欧洲服务器。
OG - （英）1上古之神。2 奥格瑞玛。
OMM - （英）奥妮克希亚的巢穴（副本）。
ony - （英）Onyxia's Lair 黑龙公主奥妮克希亚。
OOM - （英）Out of Mana，法力耗尽。人们通常用这句话提醒其他队员他已经没有法力不能再施放法术了，特别是治疗魔法。
ORC - （英）兽人。
OT -（英） Over taunted，仇恨失控。提示：OT是大家在副本里非常不想看见的现象，万一你OT了，很有可能导致团灭。
OTMAN - （中）引起仇恨失控的人，有的服务器也称奥特曼。
PAL - （英）Paladin 圣骑士。
PC -（英） Player controlled character，玩家控制的角色。
PFF - （英）Play For Fun。为了娱乐而游戏。属于这类玩家一般都不愿意受条约或大公会制度的束缚，也不会像游戏狂人一样整天泡在游戏里追求更高的奋斗目标，他们会很休闲很暇逸地慢慢体验游戏，寻找着一些不被常人注意的游戏乐趣。PFF玩家最大的特征就是每天的上线时间少和一身有点寒酸的武器装备。
PFU - （英）Play For Uber。游戏先驱者。这类玩家在游戏中喜欢挑战新层次，追求刺激。属于这类的玩家一般在大公会中比较常见，他们喜欢有一个纪律严谨的团队和氛围，为挑战更高的目标而奋斗着。PFU玩家的特征是闲话少，做事雷厉风行，在线时间长（几乎天天泡在游戏里），一般会有一身令人羡慕的极品装备！
PK -（英） Player Kill，玩家在未经另一个玩家同意的情况下攻击并试图杀死他。
Priest -（英）牧师。
PvE - （英）Player vs. Environment， 玩家与电脑控制的对手之间的战斗。
PVP -（英） Player vs. Player，玩家对玩家。也就是一名玩家攻击另一名玩家。
QS - （拼）骑士。
rag - （英）熔火之心的最后BOSS炎魔拉格纳罗斯。
Raid -（英）由一群玩家在某一地区进行的大规模作战被称为Raid。
RAQ - （英）Ruins Ahn'Qiraj安其拉废墟（副本）。
RL - （英）团长。
Rogue - （英）盗贼。
Roll -（英）掷骰子。在组队时如果打出了一件绿色以上的装备，游戏默认会出现提示你是否要掷骰子的对话框。如果你点了掷骰子，意味着你要和队友争夺这件装备。这时你将会得到一个随机获得的点数，点数大者将能获得装备。如果点数相同，那么后掷骰子的人将能优先获得该装备。
RP - （拼）人品。俗话说善有善报，故在魔兽世界中RP引申为决定投掷点数的高低或物品开出的几率的个人自身属性。
S - （英）silver银币。
SF - （拼）1 首发的跟贴，又叫沙发。2 私服。
Shaman - （英）萨满祭师。（也可以说是拼音。。。）
SM -（拼）1 萨满祭师。 2 神庙。
SOLO - （英）原意是独奏， 游戏里一般指野外单人练级做任务等。
SS -（拼）1术士。 2 史诗，通常用来指牧师的史诗杖以及猎人的史诗弓。
SSF - （英）Staff of Shadow Flame暗影烈焰法杖（法杖）黑翼最后BOSS掉落。
ST- （拼）副本 斯坦索母，也称STSM。
STA -（英）Stamina，耐力。
STR -（英）Strength，力量。
SW - 1（拼）副本 死亡矿井 。 2(英)Storm Wind 暴风城。
Tank -（英）坦克。能够承受很多伤害，并主要在队伍里负责顶怪任务的近战角色，通常是战士。
TAQ - （英）Temple Ahn'Qiraj安其拉神庙。
TB - 1（拼）替补团，某些副本开荒可能时间太长导致人员身体疲劳无法继续，所以组建一个副本周围活动的替补团队，一般比较专业的工会才有。2（英）Thunder Bluff 雷霆崖
TBC -（英）The Burning Crusade 资料片 。
TD - （拼）剃刀高地 。
TF - （拼）魔兽世界台湾地区服务器。
TL - （拼）通灵学院（副本）。
tr - （英）提尔之手，东瘟疫之地的一个地区
TS - （英）team speak 语音软件，同UT功能基本一样。
TT - （拼）泰坦，一般作商品指 泰坦合剂（药水）。
T1 - （英）指由熔火之核掉落的各职业套装。
T2 - 1（英）指主要由黑翼之巢掉落的各职业套装。2（英）黑石塔上层（副本）。3（中）有的服务器指 提尔之手 。
T2.5 -（中） 指安其拉神庙中通过声望及材料获取的各职业套装。
T3 -（英）指由纳克萨玛斯掉落的各职业套装。
UD -（英）Undead 不死亡灵。
UI - （英）插件。
UT -（英）指语音软件Utalk 可以使用语音来指挥团队。
Warlock - （英）术士。
Warrior - （英）战士。
WG - （拼）外挂，使用后会被封号。
WOW - （英）World of Warcraft 魔兽世界的英文缩写。
WS - （英）War song Gulch，战歌峡谷（战场）。
XLSS - （拼）希利苏斯 地名，位于卡利母多最西南角。
Y - （拼）银币。
YY -（拼）1 毫无根据的消息或说法。2 影牙城堡（副本）。3 银英怪物。这是相对精英怪物而出现的词汇，银英怪物的头像都围有一圈银龙。
ZG - （英）Zul'Gurub，祖尔格拉布（副本），有的服务器也称ZUG。
ZS - （拼）战士。
ZUL -（英）Zul'Farrak，祖尔法拉克（副本）。
ZZ - （拼）剃刀沼泽（副本）。
矮子副本 - 诺莫瑞根（副本）。
剥皮刀 - 芬克的剥皮刀（匕首），黑石塔上层比斯巨兽掉落，因其提升剥皮技能而得名。
剥皮剑 - 祖利安切割者（单手剑），祖尔格拉布高阶祭司塞卡尔掉落，因其提升剥皮技能而得名。
风筝 - 一种战术，通过保持一定距离并使用远程攻击消灭敌人。主要为猎人使用。
狗男女 - 血色修道院教堂区的BOSS。
狗爪子 - 克洛玛古斯之爪。
哈卡剑 - 辛洛斯，诸界的毁灭者（武器）的简称。
黑龙 - 魔兽世界中的一个种族，一般作副本用特指 奥妮克希亚的巢穴（副本）。
黑上 - 黑石塔上层（副本）。
黑手 - 1 一个兽人的氏族，族长是雷德·黑手 2 一个双手锤的名字 3 指从BOSS身上开出不好的装备的人。
黑下 - 黑石塔下层（副本）。
环保装 - 绿色装备。
火柴棒 - 银色十字军（任务法杖）。
火星 - 一般指论坛中落后的消息或与众不同的思想。
开荒 - 开垦未耕种的土地。 魔兽中开荒的意思可以理解成去挑战未挑战过的BOSS，开荒的过程是很困难的如果没有一个熟悉的人，那么开荒就意味着你们将被灭N次。通过血的经验让参加RAID的人知道怎么杀一个从未杀过的大怪。
老克 - 克尔苏加德。纳克萨玛斯的最终BOSS。
龙JJ - 成年蓝龙的肌腱，猎人的史诗任务需要的任务物品。
萝卜 - 费伍德森林通过任务获得的奖励鞭根茎块，因其图标形状而得名。
马桶盖 - 玛利斯达尔防御者（盾牌），因其形状而得名。
门板 - 源质壁垒（盾牌）。
山口山 - WOW的的汉字象形写法。
深渊 - 魔兽世界中有两个副本：黑暗深渊和黑石深渊，通常情况下指黑石深渊。
神庙 - 1 哈卡莱神庙（副本）2 安其拉神庙
十字 - 1 地名，十字路口 2 有的服务器指 斯坦索母的血色十字军区（副本）。
收割 - 一个服务器里专门组织战斗的战场队伍。也称国家队。
屠龙刀 - 奎尔塞拉 任务武器。因触发其任务的物品《弗洛尔的屠龙技术纲要》而得名。
五小强 - 魔兽争霸2中的五位关闭黑暗之门的英雄，在暴风城英雄谷有他们的塑像。
小AL - 哈卡剑，因其属性近似于AL色缩小版，固得名。
小红帽 - 主教之冠（帽子）。
小克 - 克苏恩，安其拉神庙的最终BOSSS。
牙签 - 沙漠掠夺者之刺 （长柄武器）
羊XX - 指让法师对XX施放变羊术。
一粒蛋 - 魔兽历史上的人物 伊利丹（另译 尤迪安）的搞笑称呼。
玉米棒 - 猛烈生长法杖（法杖）；一说是暗影之翼 （法杖 ），因其形状而得名。
猪风/珠峰 - 逐风剑（武器）的搞笑说法。
爪子 - 德鲁伊的技能。
1T - （中）主坦克。
110 -（中）指巡逻的怪物。
2T - （中）副坦克。
51 - （中）巫妖。
58 - （中）无疤者，安其拉废墟的最终BOSS。
9C - （中）第九城市公司。
*破 -（中）指战士的技能 破甲。如4破代表破甲叠加4次

当前比亚迪的插混相当火，那么到底应该选择哪一款比较好？

DM-i还是DM-p？一文写透！
首先科普一下DM，比亚迪的插电式混动技术
想要做出理性客观的选择，必然先要有所了解：
比亚迪的插电式混动车型，为了区别日系HEV双擎混动，将其命名为DM，也就是Dual Mode的缩写，意思是双模。一种是纯电模式，一种是混动模式。日系混动只是双模其中的一种模式而已。说什么真混动不插电，这只是厚颜无耻的营销口号而已。不能充电的落后模式竟然去攻击更为先进的技术，就好像太监用不能尽人事来标榜自己不近女色一样荒唐可笑。
顺手黑一下日系，我们继续正题：
从DM2.0时代开始 ，比亚迪的插混技术其实就已经具备了颠覆燃油车的实力了。以唐为例，一代唐百公里加速4.9S，全时电四驱，实际使用，如果能充电的话，折合成2L的油耗其实并不夸张。六年前，已经停售的车型，即便拿到今天，依然可以碾压同级别的燃油车。其实从那时候开始， 燃油车的丧钟就已经敲响了。
然而，比亚迪无法以一己之力推翻颠覆整个 汽车 行业，在542横空出世后，得到的是全网的密集打压。各大车企的水军，为了打压比亚迪而不遗余力。以至于到现在，很多人竟然不知道，插电式混动车是可以不用充电，当燃油车行驶的。更有不少消费者以为唐DM百公里要17个油，直接拉入黑名单。
可是大家不知道的是， 在2015年，比亚迪这个当时还名不见经传的企业已经让全世界知名的大 汽车 集团瑟瑟发抖！
不是我危言耸听，2018年，比亚迪唐二代上市，大众总裁亲自跑到上海试驾，因超速被抓拍上了新闻，大家自己想一想，身位大众的总裁，为什么如此紧张比亚迪？其实他代表的是所有燃油车企的态度。被抓拍的只是一个大众而已，你知道丰田、奔驰是怎样的想法？
丰田和奔驰主动找比亚迪合作，成立合资子公司了。
在DM2.0时代，比亚迪的短板在于保电能力，唐所谓17个油，就是在亏电情况下跑出来的。 到了DM3.0时代 （2.0,3.0都是DM-p）比亚迪加入了BSG小电机，保电能力大幅度增强，同时把原来的磷酸铁锂电池换成了三元锂，能量密度增大，而且耐低温性更好。而且加入了电池加温技术，在冬天续航能力有了大幅度增强。
三元锂相对于磷酸铁锂（刀片电池也是磷酸铁锂），具有能量密度大，相对耐低温的特点，不过安全性的确堪忧。不过DM3.0的插混车型，电池包都不大，迄今为止尚未曝出一起明确的电池安全事故，这一点倒是不用太过担心。
DM3.0比DM2.0主要提升了保电能力，进而降低了油耗。其实对于我们这些熟悉插混的老司机来说，差距并不是特别明显。合适的模式切换，油门控制是可以代替BSG小电机的，我们可以通过驾驶技巧来补足。
到了DM4.0 的时代，分成了两条侧重点不同的技术路线，DMi主打保证动力水平的同时，主打经济型，而DMp则沿袭上一代DM3.0的策略，走高性能路线。
这里需要强调：
DM-p主打性能：但实际的用车成本并不高。
DM-i主打经济：却也没有牺牲动力，只是没有DMp那么变态罢了。
接下来我们说选择策略：
一、预算充足的情况下，选DM-p
DM-i的确厉害，我也推崇备至，但是说实话，对于我们这些接触插混比较早的车主来说，愿意选择DMi的其实并不多，属于你买我推荐，但是我不买。
并不是DM-i不好，而是我们不需要。
首先，开惯了百公里5S的性能车，8S左右的性能水平只能说够用，但肯定不会觉得香。至于说省油，你花20万买车，在乎每年多两三千块钱的油耗吗？而且只要你能充电，DMp和DMi的用车成本几乎没有任何区别！因为大多数家庭用车都还是在市内，80Km的纯电续航足够用了，回家枪一插，一毛钱一公里和8分钱一公里有区别吗？
你出门自驾，一年有几次呢？一次又能有多少公里？一两千公里到头了吧？油耗差5个，两千公里差100L油，600块钱！
哪怕你没有充电条件，稍微熟悉一下插混车的驾驶技巧，多了不敢说，唐DM，两吨多的车，市区不堵车的情况下，开到8个油一点问题都没有，多吗？我的一代唐在夏天可以很轻松开到6个油，极限状态（不踩刹车）可以开出和唐DMi一样5.5L的油耗。
这么说吧，我的老唐还很稳，卖了亏太多也舍不得，再添一辆车的话，能打动我的是汉DM，而不是秦Plus DMi。
所以，你的预算要是足够的话，放弃唐DMi， SUV就是唐DM，哪怕是最低配也比DMi强，轿车就是汉DM，低配就够用。
另外，说说关于迭代的问题，现在DMi是4.0，而DMp在售的只有3.0，相当于落后了一代。所以等等党是可以继续等的，4.0的唐、汉进步不会太大，因为3.0几乎已经没有什么短板了，唯一值得期待的是热效率更高的骁云发动机。然而对于插混车来说，发动机的热效率能给提升的那点性能或者经济性不值一提，如果DM3.0车型的有一万元以上的优惠的话，可以果断入手——据我所知，目前并没有。
不过预算极其充足，并且不着急用车的朋友，倒是可以期待一下新一代性能旗舰“明”，据说是六擎四驱，性能更加强劲，搭载轮毂电机，每个车轮单独分配驱动力，甚至可以原地掉头，横向行驶那种。不过售价可能也会再上一个台阶。
二、20万以下，轿车选秦Plus DMi
前面说了，预算超过20万，能上汉就上汉，不推荐EV车型，DM才是王道。如果预算不足20万，不管你预算是19万，15万还是12万，就只有一款车能选——那就是秦Plus DMi。
这车11万起步，11万的低配车型，我猜比亚迪几乎无利润。
选择哪个配置？ 能充电的可以考虑长续航版本，不能充电，55Km的纯电里程足够了，至于说高低配，官方还没出配置表，还无法判断哪款更具性价比 。
为什么选秦Plus DMi？其实很简单，永远是价格最低的性价比最高。而且秦Plus的性能并不弱，百公里7.3S，7.9S的加速，百公里3L油耗，这车怎么看都超值。
哪怕你预算有18万，只要没有SUV的硬性需求，买它！为啥？秦Plus DMi比亚迪几乎没得赚，而宋Plus DMi则有一部分利润。
这也是商家的小套路，用秦Plus给你一个DMi超值的感觉，似乎所有DMi都超值，其实 这三款车，秦超值，宋可选，唐则没啥性价比 。
另外，紧凑级轿车中，还有一款 秦Pro DM 呢，属于DMp车型，百公里加速5.9S，它值不值得买？
答案是不值得！不是因为搭载干式双离合，也不是因为它是19款，要迭代了。 就只有一个原因，贵 。记得年前18款的秦Pro 国五的，优惠很大，低配只要12万左右，那款我是强烈推荐的，插电式混动上绿牌，不用担心国五国六。可是现在国五不许上牌销售了。
三、插混SUV怎么选？
1、唐DMi，哪个版本都不值得买。
其实唐DMi的产品力并不算弱，同价位燃油车肯定是没有对手了，哪怕是对上30多万的理想One也是互有胜负。虽然动力、纯电续航和空间处于劣势，但三电系统终身保，混动油耗更低，而且还便宜了十来万块钱，至少从性价比的角度来说，是要高于理想的。但是……
能战胜比亚迪的，只有比亚迪，不是唐DMi弱，而是队友太强了。
向上翘翘脚，有唐DM，百公里加速5S，那是什么身价？而8S的动力，已经泯然众人矣。更何况，没有了四驱和动力，唐已经没了灵魂，那还是旗舰车型吗？
预算不足，或者不愿意多花那三万多块钱，没关系，有道理！但是为什么不选宋Plus DMi呢？动力更强，油耗更低，价格更便宜！虽说叫紧凑级SUV，其实已经达到了中级的水准了，就是车身尺寸小一点，没有七座而已——你真的那么需要七座吗？
再或者，小20万的价位，完全可以上宋Pro DM，别看是上一代车型，但是产品力依旧不弱，有动力，有四驱，一样能给你省三四万，不香吗？
总结起来，唐DMi是个高不成低不就的车型，性价比不高。不过如果你正好预算卡到20万这了，而且有七座的刚需，想买也不是不可以。
2、宋Plus DMi 哪款都推荐。
DMi的详细配置还没出来，但是有条件充电，上长续航版本没毛病，不能充电，也不用花那个冤枉钱。之后就看具体配置了。
但是，这并不是唯一的选择。
3、宋Pro DM 推荐最低配和次低配
这是上一代的DM3.0车型，但是目前有一万块钱左右的优惠，最低配15.98万，次低配16.98万，已可以和宋Plus DMi放在一起比较了。
这其实也侧面说明，宋Plus 的性价比并没有秦Plus DMi那么高。对比秦Pro Dm的价格我们就知道了。
从15.38万，到17.58万，中间再加入两个搅局的宋Pro DM车型，是不是足以激发你的选择困难症了？
首先，你如果没有充电条件，15.38万的宋Plus DMi的51公里的短续航版本最适合你，不用想了，就是它了。这里面强调一下，插混车是可以用家用220V充电的，而且有固定车位，基本上就能申请到家用充电桩，国家电网申请，装电表，自己走线，然后4S店给免费安装。哪怕你的车位是租的也行。
如果有充电条件，那么16.58万以上的长续航宋Plus 已经不那么香了。因为你日常使用，根本用不到4.4L的油耗，你日常开车的油耗是零，只有在首保之前，为了磨合发动机才会烧点油。如果不出远门，一箱油用半年是常态。现在给我惯的，感觉 汽车 还要加油简直没有王法了！而家用的话，80Km的纯电续航和110Km几乎没区别，因为都够用。如果没概念的话，地图上找一个你印象里比较远的地点（本市），算一算往返多远。
长续航的宋Plus 和低配宋Pro DM 基本上属于同一价位，DMp有着6.5S的百公里加速，而DMi加速在8S左右，一个是强劲，一个够用。而DMi油耗的优势，日常使用是体现不出来的，而且宋Pro 还有四驱。
买新不买旧，不是没有道理的，所以这两款车，就看需求了。如果你是颜控，对动力和四驱并没有极致的追求，买宋Plus DMi 是很不错的。相反，你认同四驱才是SUV的灵魂，纯电后驱，混动四驱的宋Pro DM应该对你更有吸引力。
综上所述：比亚迪推出DMi车型，对我们老车主来说，感觉更像是DM的自动挡，因为我们是需要通过模式的切换和驾驶技巧的运用才能达成低油耗，而DMi车型完全自动来处理这些事情了。可以这么理解， DMp是动力强劲，具备驾驶乐趣的手动挡，DMi是更加偏重于家用的自动挡 。手动挡的车是可以兼顾家用的，只是需要一定的驾驶技巧。而DMi，其实更像是比亚迪面对消费市场的一种妥协。
充电不方便选DMi低续航版，当充电方便选DMI高续航版与DMP版都行！出远门多看重油耗选DMi版，看重安全选DMP版！因为DMP最重要的不是加速快，而是全时四驱，而且是电子时四驱，响应时间是老款奥迪Q5那样的机械全时四驱十分之一，冰雪路面，泥泞路面子高速爆胎，DMP的全时四驱肯定比DMI的两驱表现好！尤其是高速爆胎，你不知道何时爆胎，也不知道会爆前胎还是爆后胎，也不知道会爆哪一侧。不差钱建议直接DMP。我家唐DM总里程马上20000公里了，烧油5200左右，剩下的是纯电！烧油时是9.5个左右，这是18款，21款更省。不着急就等，等着DMP的刀片电池，新发动机和DM4.0，也就这一两年内出
唐的话，建议大家选DM，或选择宋DMi，唐DMi性价比极差。拿顶配同唐DM顶配比较一下，价格差5、6万。但是唐DM的一套刹车、轮胎+四驱都远超这个差价，更不用说其它的了！
比亚迪dmp，属于性能版。比亚迪dm i，属于经济版。开比亚迪dmp，可以比100万以上的豪车，而且四区。开比亚迪dm i，百公里油耗不足五升。省油。
比亚迪的混动叫DM，字面意思就是双模，只是这个双模不是油电双模式，而是纯电、混动双模式驱动，在全球范围也是最早涉足插电混动领域的车企之一。
早在2008年，搭载第一代DM的F3DM上市，这辆车更像是混动展示，在技术上还不够成熟，跟其他品牌的混动车比也没有什么优势，比亚迪的主力销售车型还是汽油车。
2013年第二代DM上市，在大家都在学丰田混动的时候，比亚迪的“542战略”（5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内）创造了自己的细分市场，而且成功让“加速”这个属性平民化——之前5秒加速的SUV售价超过百万……
2018年DM继续升级来到了第三代，优化了亏电驾乘体验和油耗表现。搭载第二代的比亚迪混动号称“满电龙亏电虫”，满电性能确实突出，但是亏电体验不佳，三代DM的整体表现有明显提升。
现在的DM-p和DM-i按照官方说法，还不算DM4，顶多算是三代半，DM3.5吧。DM-p还是原来的逻辑，继续优化升级，更接近电车；DM-i动力性能没那么突出（也很不错了），更像是大排量油车，但是油耗和丰田、本田等日系混动看齐。
从技术上说，DM-i是全新的设计，如果不是特别追求加速，它是很不错的。具体选哪款的话，最终还得看自己的喜好和购车预算。
追求性能的快感就选DM-p，没有这个需要就选DM-i。像我估计就会选择DM-i车型，油耗表现好，用车习惯和油车一样，对充电条件没啥要求，但是可以享受电车的政策优惠，而且价格方面更有优势。
如果已有燃油车的人，一款新能源车都值不得买，因为换车，你会损失很大，新能源省下的油钱，远远不够补尝你损失的钱！而且，新能源车比起燃油车来，还不成熟，你还一天到晚，为充电提心吊胆，为里程焦虑操心，太不值得！当然土豪不在此列，可以任性！
当然没有车的人，喜欢电子高 科技 ，就可以考虑买新能源车。
至于买那款比亚迪应根据你的需求选择，如需自驾游，特别是长时间，并长途自驾游的人，买四驱DM好！因为它是性能版！
如只是偶尔自驾游，以上下班为主的人，还是买DMi好！因为这个型号的车，特别省油，注意DMi没有四驱，以后也不会出四驱！因推出DMi四驱，会把自己的DM和未来的升级版DMP推向绝路！
追求性能DMP，想省油等DMI；
大空间SUV：唐；加速快；
轿车：汉，颜值高
秦：门坎低，性价比高
有固定车位，充电方便，纯电短续航版，实惠
如果要选择比亚迪的插混车，有两个大原则。
一是选择最新出来的车。
比亚迪的新能源 汽车 ，特别是插混车和纯电车，这几年的技术进步特别的快。可以说新的一代出来以后，老一代的车型立即显得过时了，这也是市场上很多人说比亚迪总是自己干掉自己。
比亚迪最早的插混技术，也就是双模技术，发布于2008年，以DM1.0为代表的车型，布局为P1+P3双电机串、并联方案，代表车型就是F3DM。这也是中国市场上第一辆可插电行驶的混合动力 汽车 。
五年之后，第二代的双模技术即DM2.0出来了，采用的是并联架构，P3单电机方式，以比亚迪秦DM为典型代表。相比第一代，传动系统的适应性更广，可以实现工作模式更多，能满足各种工况需求，相比一代进步迅速。
2018年，比亚迪的第三代双模技术即DM3.0出厂，典型车型为宋Pro DM、全新唐DM等式他王朝车型。这一代的双模技术增加了BSG电机，可以有三种不同的动力架构，对应不同的车型。第三代技术解决最大的痛点是“有电是条龙，无电是条虫”的馈电状态开车体验。车辆的平顺性极大地得到了提升。从纯电可以无感切换到油电混动，车辆的各类指标也得到全面提升，甚至可以说是脱胎换骨般地进化。
而在2021年，比亚迪又推出了全新的超级混动技术DM-I系统。这一代的 汽车 ，可以说是颠覆式的革命，甚至可以说有可能开启了燃油车终结的序幕。因为，你看看以下几个指标，哪一个燃油车做得到：
车型代表为秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i。王朝系列的车型，一般都有DM-i版本。这些 汽车 ，多是插电式混动，如果算上纯电开的里程，实际油耗折算下来非常低。我的唐DM，开了近五成公里，总花费不到一万块钱。
因此，如果你要选择混动车，可以以上这三款 汽车 中挑选。到四月份，这款车型已经陆续上市。
二是选择旗舰车型。
比亚迪的 汽车 ，配置非常丰富，但不同的价位，可能配置差别很大。像比亚迪秦PLUS，只有顶配款才配备了L2级自动驾驶辅助系统。而全系标配的如电子驻车、旋转中控屏（大小尺寸各车型不一样）、无钥匙进入及启动、定速巡航、全景影像、OTA升级等功能也是丰富。
另外，像一些双区独立空调、无线充电、遥控驾驶、液晶仪表、ACC自适应巡航和车道保护等功能，能，往往就需要购买高配车才有。
为什么要建议一定要选择高配版本特别是旗舰车？因为旗舰车的配置，在条件成熟的时候，具备升级的可能。
以我的2018款唐DM创领为例，当时购买的就是旗舰车型，一年后，免费升级了车道保持系统，即L2级自动驾驶功能。而很多低配车因为限于车身硬件配置，无法进行升级。
而且，比亚迪的插混车，一般纯电续航往往有两个版本，长续航版与低续航版本，如唐DM-i有52km和112km两个纯电续航版本可选择，宋PLUS DM-i四款车型，也有51km和110km两个纯电续航版本。作为插混车，要尽量选择长续航版本，毕竟一来可以更好地适应交通通勤的实际，二来，也是最重要的因素，是电池容量越大， 相同里程的循环次数越少，电池寿命相对来说越长。
从以上可以总结出， 如果要选择 比亚迪的插混车，无论是轿车还是SUV，最好选择高续航、高配置的旗舰车型， 轿车首选 秦PLUS DM-i， SUV首选 唐DM-i 。
喜欢混动的话建议你考虑dmi系列吧！具体哪款根据你的经济状况来决定，我的话推荐唐dmi，理由是空间足够大，油耗多不了多少，样式也不错。贵的不一定是最好的，但是基本上不会差。
追求性能，追求加速，方便充电，钱足够，选唐DMP
追求省钱，追求续航，要绿牌，免购置税，不方便充电，选秦DMI

五年级数学中的dm dm2 dm3 cm cm2 cm3 ml L 什么意思?

1. 在五年级数学中，"dm"代表分米，"cm"代表厘米。1分米等于10厘米。
2. 面积单位中，"dm²"表示平方分米，"cm²"表示平方厘米。1平方分米等于100平方厘米。
3. 体积单位中，"dm³"表示立方分米，"cm³"表示立方厘米。1立方分米等于1000立方厘米。
4. 容积和体积的单位中，"L"代表升，"ml"代表毫升。1升等于1000毫升，也等于1立方分米，或者1000立方厘米。
5. 长度单位通常遵循“满十进一”的规则，但千米和米是例外。面积单位通常遵循“满百进一”的规则。体积单位通常遵循“满千进一”的规则，而容积单位与体积单位相同。
6. 希望你在学习中不断进步，持之以恒。

L代表什么？

L代表容积单位。
公升，通常简称为升，是容量计量单位，符号为l。过去曾经采用小写手写体{\displaystyle \ell }作为符号，但由于印刷不方便，所以改用大写印刷体L，注意毫升仍然可以表示为ml，升本身不是国际单位制（SI）单位，但它是米制单位，而且是接受与SI合并使用的单位。

换算进率：
1L(升)=1dm³(立方分米)= 0.001m³(立方米)。
1mL(毫升)=1cm³(立方厘米)= 0.001dm³(立方分米)。
1m ³>1 dm³ =1 L >1 cm³ = 1mL ，每一级之间的进率都是 1000。
1升=1立方分米=1000立方厘米=1000毫升。